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Kraftstoffverbrauch des Golf GTE, l/100 km: kombiniert 1,5; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 11,4; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 34. Kraftstoffverbrauch des Tiguan eHybrid, l/100 km: kombiniert 1,6; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 13,8; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 35. Kraftstoffverbrauch des Arteon eHybrid, l/100 km: kombiniert 1,4-1,3; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 12,8-12,0; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 33-30. Verbrauchsangaben von links nach rechts. Fahrzeugabbildng zeigt Sonderausstattungen.

Fahrspaß ohne Wartezeit? Die eHybrid Modelle von Volkswagen. Find your Hybrid.

Sie wollen nachhaltig, effizient und mit bewährter Volkswagen Qualität durchstarten? Kein Problem. Unsere aktuellen Hybrid-Highlights überzeugen nicht nur mit zeitgemäßer Technologie, sondern auch mit attraktiven Konditionen. Die Kombinationaus Elektro- und Benzinmotor sorgt für effizienten Fahrspaß und dafür, dass Sie überall im perfekten Modus unterwegs sind. So schweben Sie im e-Modus fast lautlos über den Asphalt und können immer dann auf den TSI-Benziner zurückgreifen, wenn mal mehr Leistung nötig ist.

Profitieren bis noch bis Ende 2022 von bis zu 4.500,00 €* BAFA-Prämie. 

Und das Beste: Wir haben bereits über 50 verschiedene eHybrid Modelle vom Golf eHybrid bis zum Touareg R eHybrid für Sie bestellt. Wählen Sie aus unserem Bestand aus und starten Sie noch in 2022 mit Ihrem neuen eHybrid von Volkswagen in ein neues Fahrerlebnis

Dienstwagennutzer profitieren gleich doppelt:
Profitieren Sie noch bis Ende diesen Jahres von der 0,5-Prozent-Regelung – denn bei den eHybrid Modellen ist pro Monat nur ein halbes Prozent des Fahrzeuglistenpreises als sogenannter geldwerter Vorteil zu versteuern.

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Volkswagen Golf GTE

Volkswagen Golf GTE

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,5; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 11,4; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 34; Effizienzklasse: A+.

Performance unter Hochspannung. Unter der Haube des Golf GTE sorgen gleich zwei Triebwerke für maximale Kraftentfaltung und eine Boostsystemleistung von 180 kW (245 PS)1. So schweben Sie im e-Modus in der Stadt fast lautlos über den Asphalt und genießen auf längeren Strecken zudem die Power des 1,4-l-TSI-Benzindirekteinspritzers. Und dabei ziehen Sie dank markantem Design alle Blicke auf sich. Wie wäre es, wenn Sie sich selbst mal ein Bild machen?

1 Die Systemleistung setzt sich nicht aus den Einzelleistungen von Verbrennungsmotor und Elektromotor zusammen. Sie ergibt sich aus technischen Randbedingungen und steht nur kurzzeitig als maximale Leistung im Zusammenspiel von Verbrennungs- und Elektromotor zur Verfügung.

Profitieren bis noch bis Ende 2022 von bis zu 4.500,00 €* BAFA-Prämie.

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Volkswagen Passat GTE Variant

Volkswagen Passat GTE Variant

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,4-1,3; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 12,6-12,2; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 32-30; Effizienzklasse: A+.

Mehr Reichweite. Mehr Komfort. Der Passat GTE Variant vereint die Vorteile der Plug-in-Hybridtechnologie mit seinem großzügigen Raumangebot und viel Komfort. So sind Sie nicht nur effizient unterwegs, sondern fühlen sich auf jedem Meter wie zu Hause. Das ist zukunftsorientierte und verantwortungsbewusste Mobilität mit viel Raum für neue Ideen.

Profitieren bis noch bis Ende 2022 von bis zu 4.500,00 €* BAFA-Prämie.

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Volkswagen Tiguan eHybrid

Volkswagen Tiguan eHybrid

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,6; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 13,8; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 35; Effizienzklasse: A+.

Elektrisierend effizient. Egal ob Sie nur kurz was besorgen wollen oder ihren nächsten Roadtrip plant –der Tiguan eHybrid ist ein hocheffizienter Begleiter. Der Plug-in-Hybrid mit Elektro- und TSI-Benzinmotor spielt gekonnt seine Vorteile aus und kombiniert beide Antriebe flexibel. So können Sie im perfekten Modus durchstarten. Findet Sie spannend?

Profitieren bis noch bis Ende 2022 von bis zu 4.500,00 €* BAFA-Prämie.

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Volkswagen Arteon eHybrid

Volkswagen Arteon eHybrid

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,4-1,3; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 12,8-12,0; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 33-30; Effizienzklasse: A+.

So schön geht Vielseitigkeit. Der Arteon eHybrid bringt das Beste aus zwei Welten gekonnt auf den Punkt. Wie das geht? Natürlich mit seiner effizienten Kombination aus geräuscharmem Elektromotor und 1,4-l-Vierzylinder-Verbrennungsmotor. So können Sie selbst entscheiden, ob Sie vollelektrisch, konventionell oder mit vereinten Kräften durchstarten.

Profitieren bis noch bis Ende 2022 von bis zu 4.500,00 €* BAFA-Prämie.

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Volkswagen Touareg R eHybrid

Volkswagen Touareg R eHybrid

Mit seiner Plug-in-Hybridtechnologie definiert der Touareg R eHybrid Höchstleistung in einer völlig neuen Dimension. Egal ob Sie im e-Modus, mit dem TSI-Benziner oder mit kombinierter Leistungsstärke unterwegs sind –hier wird Kraftentfaltung ganz großgeschrieben. Erfahren Sie jetzt mehr und lassen Sie sich vom Touareg R eHybrid elektrisieren.

Profitieren Sie beim Touareg eHybrid noch bis Ende 2022 von bis zu 3.875,00 €* BAFA-Prämie.

Touareg eHybrid (280 kW / 381 PS Systemleistung) Kraftstoffverbrauch (NEFZ) in l/100 km: kombiniert 2,7; Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 21,1; CO₂-Emission, g/km: kombiniert 61; Effizienzklasse: A+.

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* Staatliche Förderung vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA), Referat 422, Frankfurter Straße 29–35, 65760 Eschborn, www.BAFA.de. Die Auszahlung erfolgt erst nach positivem Bescheid des von Ihnen gestellten Antrags. Der Umweltbonus endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2025. Ein Rechtsanspruch besteht nicht.


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